Requête de Philip Long

08/07/06

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Requête de Philip Long
Heriot-Inconnu 1811
Heriot-Freer 1811
Freer-Heriot 1811
Freer-Robinson 1811
Foster-Robinson 1815
Bouchette-Prevost 1814
Long-Drummond 1815
Heriot-Addison 1816
Robichaud 1816
Tardie 1816
Beaulieu 1816
Long-Sherbrooke 1816
Cowan-Addison 1816
Phair - Cowan 1816
Long-Fraser 1816
Elliott-Dalhousie 1823
Fraser-Darling 1826
Durquand-Darling 1826
Rapport Elliott 1829

 

Opposition à la relocalisation d’une partie d’un chemin à Rivière-du-Loup, en 1798 et 1799.

 

Recherche, texte et numérisations: Gilles Long

 

Texte de Gilles Long


1 – LE CONTEXTE

En septembre 1798, le grand-voyer du district de Québec répond à la requête qui lui a été soumise en mars de la même année relativement à la fixation et l’autorisation des chemins dans la paroisse de Saint-Patrice de la Rivière-du-Loup d’En bas. Comme on le verra dans les documents ci-dessous, plusieurs résidents, dont Philip Long, s’objectèrent au nouveau tracé, d’une partie du chemin, proposé par le Grand-Voyer Taschereau.

Les documents dont il est question ici sont :

- le procès-verbal des activités des 14 et 15 septembre 1798;

- la 1re lettre de Donald MacLean en date du 20 décembre 1798;

- la 2e lettre de Donald MacLean en date du 10 janvier 1799.


2 – RIVIÈRE-DU-LOUP - LES 14 ET 15 SEPTEMBRE 1798[1]

(Procès-verbal qui règle et fixe le chemin royal de front du premier rang de la Seigneurie de la rivière du Loup[2] Paroisse St Patrice dans le comté de Cornwallis.)

Nous Gabriel Elzéar Taschereau écuier Grand Voyer du District de Québec.

Nous ayant été présenté une requête en date du trente et unième Jour du mois de mars mil sept cent quatre vingt dix huit par Anselme Robichaud capitaine de milice, Joseph Lebel et Hypolite Marquis Sous-Voyer de la rivière du Loup Paroisse St Patrice dans le Comté de Cornwallis; exposant que les Chemins pratiqués dans cette Paroisse n’étant point encore autorisés et même étant susceptibles de changement en certains endroits, il est nécessaire qu’ils soient autorisés afin que l’Inspecteur et les Sous-Voyers puissent avoir droit d’exercer leur office et demandant notre transport sur les lieux pour régler, fixer et autoriser lesdits Chemins et en dresser le Procès Verbal suivant la Loi.

Au bas de laquelle requête Nous aurions mis notre ordre pour quelle fut lue et publiée à la porte de l’Église Paroissiale Dimanche le deuxième Jour du présent Mois de septembre à l’église de l’office Divin du Matin requérant le dit ordre toutes Personnes interessées en la dite requête de s’assembler chez Monsieur William Fraser Lundi le dixième Jour du même Mois de Septembre à dix heures du Matin. (…)

En conséquence Nous Nous sommes transporté (…) chez Mon dit Sieur William Fraser ou se seraient assemblés les requérans et un grand nombre d’habitans de la dite Seigneurie de la rivière du Loup auxquels ayant fait la lecture de ladite requête et après avoir entendu les dires, demandes et raisons des dits habitans assemblés et leurs débats sur les différans changemens de Chemin Nous avons remis à commencer à procéder à l’examen des lieux au Quatorzième Jour en Commencant par la Division de l’anse au persil dont Nous aurions fait encore assembler les habitans chez Joseph Lebel pour reprendre de nouveau en considération le changement de Chemin proposé en cette Partie de la Paroisse et après les débats et ayant pris les voix le tout murement refléchi, Nous avons confirmé l’ancien Chemin au désir de la majorité et Nous avons réglé le Chemin comme suit en commençant par le bas de la Paroisse en allant au Sud Ouest et traversant les terres des denommés ci après savoir

(arpens de terre de front ou environ de chaque Propriétaire suivant la déclaration qui Nous a été faite en l’assemblée.)

                                       arpens

Joseph Soucy 4

André Lavoie 4

Charles Aubain 4

Germain Michaud 4

Joseph Chapais 4

François Brisson 4

Benoit Grondin 4

Joseph Lebel, Sous Voyer 4

Morice Ouellet 4

(Sur les terres de Joseph Lebel et Morice Ouellet le Chemin est redressé suivant les perches plantées à cet effet depuis le pont du ruisseau de l’anse au persil.)

Louis Ouellet 4

Gabriel Plourde 4

Ensuite est la petite rivière du Loup sur laquelle rivière est un pont en mauvais ordre qui a soixante pieds entre les Quais lequel sera public et refait. (…)

Ayant examiné le Chemin entre les deux rivières du Loup (…), Nous l’avons changé depuis ladite petite rivière du Loup jusqu’à la grande rivière du Loup en présence du Sieur John McLouglin Inspecteur et de Joseph Lebel Sous-Voyer.

John McLouglin 7 arpens

Peter Fraser écuier 3

John McLouglin 6

Jean Baptiste Chassé 3

William Campbell 3

Ensuite est la grande rivière du Loup. Ensuite un pont de 66 pieds qui sera public et refait comme celui de la petite rivière.

(Le quinze de Septembre…On continue l’examen depuis la grande rivière jusque chez Anselme Levesque. Réunion des habitants chez William Fraser.)

(…) et ensuite étant entré en la maison d’Anselme Levesque Nous avons pris les voix et suivant le désir de la majorité qui s’est rencontré avec notre opinion Nous avons immédiatement réglé et fixé en leur présence le Chemin sur le Coteau derrière les Caps[3] depuis le grand pont de la rivière du Loup jusques sur la terre du dit Anselme Levesque en traversant les terres cy après partant de la rivière du Loup en montant comme suit

arpens

le Domaine (du seigneur) 16

Sieur Joseph Fraser 11

William Fraser 11

Cornelius McLouglin 4

Jean Short 2

Représentant Baptiste D’Allaire 2

Joseph Chassé 2

Benjamin Michaud 2

Alexandre Paradis 2

Joseph Dumont 5

Jean Baptiste Vielle 3

Michel Vielle 3

Bartélemi Charet 5

Benjamin Boucher 4

Jean Baptiste Boucher 3

Charles Peltier 3

Anselme Levesque 2

Ensuite Nous avons continué d’examiner le Chemin en allant au Sud-Ouest et ayant marqué la Côte sur la terre du dit Anselme Lévesque qui prendra au Vieux Chemin Nous avons réglé et fixé le Chemin en la même place sur les terres des cy après.

arpens

Pierre Morin 2

Denis Morin fils d’Azard 2

Vincent Plourde 2

Alexandre Soucy 2

Simon Fraser 6

Denis Morin 2

Simon Morin 2

Germain Chassé 2

Pierre Plourde 2

Moyse Bourgoin 1

François Bourgoin 3

Hypolite Marquis 5

Denis Morin père 4

Jean Hottin(?) 3

Clément Chassé 4

Pierre Bourgoin 2

Charles Davias(?) 2

Jean Baptiste Dubé 3

Zacharie Lajoie 3

James Henly 4

Philippe Lang 4

(Entre les terres de James Henly et Philippe Lang est un pont d’environ quinze pieds qui sera refait par les propriétaires des deux terres.)

André Yokle 2

André Marquis 2

André Yokle 4

Vincent Boucher 2

Représentant de la veuve Lambert 4

Guillaume Boucher 2

Charles Lavoie 3

Jean Baptiste Peltier 6

Jusqu’à la route du Lac Thémiscouata qui finit la Paroisse de St Patrice de la rivière du Loup.

Lequel Chemin royal trente pieds roulans partout où il passe sur des terrains secs et partout ou il passe sur des terrains bas il n’aura que vingt à vingt quatre pieds de largeur entre les fossés, lesquels fossés auront trois pieds de largeur chaque sur la profondeur nécessaire à l’égoutement des eaux. Tout les bois, fredoches et brouisailles seront partout abbatus et nétoyés (…)

Les travaux des ponts et côtes publics seront répartis et assignés à chaque propriétaire du premier rang (…). L’entretien des ponts serait fait par les propriétaires des deux côtés.

Et quant au chemin nouveau à faire depuis le Domaine jusque sur la terre d’Anselme Lévesque, Nous accordons trois années pour le faire.

L’homologation du présent procès-verbal est prévu pour le 10 janvier 1799; à être payée par les propriétaires du premier rang.

John McLouglin, inspecteur des Chemins de la rivière du Loup certifie que le présent procès-verbal a été lu et publié à la porte de l’Église de l’Islet du portage Dimanche le 23 septembre à l’office Divin du matin laquelle église est considérée Église Paroissiale de la rivière du Loup.

Il certifie aussi qu’il a resté huit jours consécutifs dans sa maison après avoir été lu et publié le 3e Jour du mois d’octobre 1798.

Pour enregistrement G. E. Taschereau, Grand Voyer


3 – PREMIÈRE OPPOSITION À L’HOMOLOGATION DU PROCÈS-VERBAL

«Ce qu’appréhendait l’inspecteur McLouglin au sujet du chemin projeté sur la côte devait bientôt se produire.»[4]

Dès le 20 décembre 1798, M. Donald MacLean adresse une lettre à M. Taschereau à ce sujet, au nom de plusieurs résidents, dont Philip Long.

Gabriel Elzeard Taschereau, Esquire

Riviere du Loup

December 20th 1798

Sir,

We, Inhabitans and residenters of the Seigniory of Riviere du Loup find ourselves deeply Interested in the proposed change of the Kings Road from its present situation to the top of hill as set forth in a Proces Verbal left by you with the surveyor of the Roads fo this district which if carried into effect would in part, if not wholly put a stop to the facility of travellers going on the Kings Highway, and the intercourse that should naturally subsist between neighbours would be entirely cut off for want of Roads leading to their houses.

We hope, Sir, to furnish you and the Court with such solide and well grounded Objections to the Road being placed as set forth in the Proces Verbal as will lead them and you to be fully of our opinion that the Road should not be placed there.

Herewith you have enclosed our Petition representing the small alteration in the road that we presume would be advantageous to travellers and beneficial to individuals which we are convicted did not escape your notice during your survey when down in this quarter.

We have the Honor to Remain

Sir

Your Most Obedient

And Very Humble Servant

(Signé) Donald MacLean

(Ont signé ou fait une marque)

 

Peter Fraser                                    Joseph Beaullieu, Pilote

Gabrielle Gagnon                              Alexis Beaullieu, S. Voyer

Jean Bapt. Dumont                           Joseph Beaullieu, S. Voyer

Philip Long                                   Francis Legacy, S. Voyer

Pierre Côté, S. Voyer                        Simon Fraser

Louis Gilbert                                   

Pierre Sirois, Capitaine de  milice

Francis Bourguignon

Charles Peltier

Clément Chassé

Benjamin Michaud

Jean-Baptiste Bélangé

Joseph Peltier

Joseph Dumont


4 – DEUXIÈME OPPOSITION DE DONALD MacLEAN

N’ayant pas reçu de réponse à sa lettre du 20 décembre 1798, adressée à l’Honorable Taschereau, Donald MacLean se tourne maintenant vers les Juges de la Cour de quartier des Sessions de la paix du District de Québec. Le jour prévu de l’homologation du procès-verbal de M. Taschereau, soit le 10 janvier 1799, il demande aux Juges de ne pas procéder.

En son nom personnel et aux noms des mêmes personnes nommées dans sa lettre du 20 décembre, il écrit :

District of To the Judges of the Court of

Quebec Quarter Sessions

Represents

That of the Roads at Riviere du Loup is to be changed as set forth in the Proces Verbal this day Promulgate before you, it will make the Road about a Mile longer and on many places dangerous for travellers, ant in some places allmost impracticable, being partly through woods and behind a long range of Rocks through which there is but one place that can be made passable and at very great expence, and should a Summer or Winter Carriage meet with any accident the traveller would have to go a great distance before he could find any assistance, or there is no communication between the Roads proposed and any of the Inhabitants Houses besides the traveller is obliged to Mount and descend a very High and Steep Hill where it is impossible for a Horse to carry a passenger or load.

For these reasons and many More that can be produced if necessary, the above named persons object to the the Road being placed as set forth in the said Proces Verbal,

(Signé) Donald MacLean, citing

for himself, and the

before mentioned

Quebec 10th January 1799


5 – LA REQUÊTE EST REFUSÉE

Les Juges semblent bien avoir pris la part du grand-voyer, car dans sa réponse datée du 14 janvier, M. Taschereau dit notamment :

«Que la partie du chemin dont on se plaint dans les moyens d’opposition est sur un terrain aussi bon que l’on puisse le désirer pour faire un beau et bon chemin et qu’il n’y a aucune place dangereuse pour le public;

Que le Grand-Voyer est bien éloigné de croire que le chemin rallonge au contraire et l’opinion même des opposants qui ont paru dans l’assemblée était qu’il serait moins long en la nouvelle place;

Que M. MacLean, Joseph Dumont et Charles Peltier soient les seuls de tous ceux mentionnés dans l’opposition qui aient intérêt à l’affaire;

Que dans les autres noms, un nombre sont de paroisses étrangères à la Rivière-du-Loup et d’autres, quoique de la paroisse, n’ont rien à faire avec ce chemin;

Que la partie du chemin objectée par les opposants a été réglée non seulement par ce que le Grand-Voyer a cru de son devoir de le faire mais aussi au désir de la forte majorité des intéressés. C’est pourquoi le Grand-Voyer conclut à ce que le procès-verbal soit homologué et les opposants renvoyés aux dépens.»[5]

L’opposition de Philip Long et des autres ne donnèrent pas les résultats escomptés puisque «la meilleure preuve en est encore aujourd’hui l’existence dudit chemin sur le plateau surplombant le fleuve et qui plus tard devait recevoir le nom de rue Fraser.»[6]


 

[1] ANQ, Procès-verbaux des grands-voyers, 1762-1855, Bobine M400-2064.

[2] Nous rapportons textuellement, sans modifications.

[3] C’est cette partie de chemin qui causera le litige.

[4] Bérubé, Beauvais, Rivière-du-Loup, Longs Commencements – Longs Cheminements, SHGRDL , p 171.

[5] Bérubé, Beauvais, Op. cit., p. 172 et 173.

[6] Bérubé, Beauvais, Op. cit., p. 173

 

Texte par Gilles Long

 

 

Opposition to moving parts of a road at Riviere du Loup in 1798 and 1799.

 

Research, text and scans of original documents: Gilles Long

 

Original Text by Gilles Long (free hand translation not by the author)


1 – CONTEXT

In September 1798, the "grand voyer", Minister for the Roads, of the Quebec District responded to a request which he had received in March concerning the delineation of some roads in the Saint Patrick Parish in lower Riviere du Loup.  Many residents, as will be shown in the documents to follow, including Philip Long, objected to the new roads proposed by Tashereau, the Grand Voyer.

We will discuss the following documents in the body of the text:

- the minutes from meetings that took place between September 14 and 15;

- the first objection letter from Donald McLean dated December 20, 1798;

- the second objection letter from Donald McLean dated January 10, 1799.


2 – RIVIÈRE-DU-LOUP - September 14-15, 1798[1]

(Minutes from the meetings that led to the establishment of the limits of the Royal Road in the first concession of the Seigneury of the riviere du loup[2] Saint Patrick Parish in the county of Cornwallis)

We, Gabriel Elzéar Tashereau, Esq and Grand Voyer of the Quebec District.

We were presented with a request dated the thirty first of March seventeen hundred and ninety eight by Anselme Rochaud, captain of the milicia, Joseph Lebel and Hypolite Marquis, Deputy Voyer, of the Parish of Saint Patrick at Riviere du loup in the County of Cornwallis; this petition suggested the that the Roads used in this Parish were not yet authorized and that they might suceptible to changes in some areas, and that authorization was necessary so that the Inspectors and the Grand Voyer might be able to exercize the rights of their offices and to demand that we be allowed to be transported on the said places to resolve, fix and authorize the redirection of the said Road and to document the minutes of this session according to the Law.

We have inserted at the end of these minutes the particuliar order so that it may be read and published on the door of the Prarish Church of the Divin du Matin on Sunday, second day of the present Month of September.  This order required that every person interested in the said order should assemble at the home of William Fraser on Monday, September 6, at the ten o'clock in the morning ...

In consequence of which we went to William Fraser's home  where a great number of interested persons, habitants from the Seigneury of Riviere du Loup, were assembled and where we proceeded to read the said request, and after having heard the comments, requests and reasons from the habitants, and their debates on the different changes being contemplated for the Royal road, we proceeded to examine the actual sites for the changes on September 14.  We began from the Division of l'anse au persil where we again met an assembly of haibtants assembled at the home of Joseph Lebel, and we again listened to the habitants on the said request for changes to the Royal Road.  After the debates, and after much reflection of all of the voices heard during these deliberations, we confirmed that the majority of habitants were in support of the changes to the Roads being proposed, and therefore, we delineated the new Road as follows (starting from the lower end of the Parish toward South southwest and going through the lands of the following individuals)

(acres of land of front or surrounding for each owner as per the declarations received during the assemblies)

Acres

Joseph Soucy 4

André Lavoie 4

Charles Aubain 4

Germain Michaud 4

Joseph Chapais 4

François Brisson 4

Benoit Grondin 4

Joseph Lebel, Sous Voyer 4

Morice Ouellet 4

(On the lands of Joseph Lebel and Morice Ouellet, the Road was laid out according to the stakes planted for these purposes from the bridge on the creek to l'anse (delta) au persil)

Louis Ouellet 4

Gabriel Plourde 4

Following is the small Riviere du Loup on which there is a bridge in poor condition that is approximately sisty feet between the two ends that needs repairs and to be remde ....

After exaimining the Road between the two Riviere du Loup (....), we changed the layout from the small Riviere du Loup to the large one in the presence of John McLoughlin, Inspector, and Joseph Lebel, Sous-Voyer.

John McLouglin 7 arpens

Peter Fraser écuier 3

John McLouglin 6

Jean Baptiste Chassé 3

William Campbell 3

Following is the large Riviere du Loup.  Then a bridge of sisty six feet is public and will be rebuilt like the one on the small Riviere du Loup.

(On September 15 .... we contined our examiniation from the large Riviere du Loup to Anselme Levesque.  Habitants gathered at the home of William Fraser.)

(...) and then we entered the home of Anselme Levesque.  We took a vote and based on the desire of a majority of the assembly that was gathered, and in our opinion, we immediately fixed the new Road in their presence - the line was established as from the Coteau Road behind the Caps from the large bridge on the Riviere du Loup up to the lands of Anselme Levesque crossing the lands described in the following (and that starting from the Riviere du Loup going upwards ....)

acres

le Domaine (du seigneur) 16

Sieur Joseph Fraser 11

William Fraser 11

Cornelius McLouglin 4

Jean Short 2

Représentant Baptiste D’Allaire 2

Joseph Chassé 2

Benjamin Michaud 2

Alexandre Paradis 2

Joseph Dumont 5

Jean Baptiste Vielle 3

Michel Vielle 3

Bartélemi Charet 5

Benjamin Boucher 4

Jean Baptiste Boucher 3

Charles Peltier 3

Anselme Levesque 2

After an examination of the road from the southwest and marking the hill on the land of Anselme Levesque that will abut to the old Road, we resoved and fixed the line for the new road as follows

acres

Pierre Morin 2

Denis Morin fils d’Azard 2

Vincent Plourde 2

Alexandre Soucy 2

Simon Fraser 6

Denis Morin 2

Simon Morin 2

Germain Chassé 2

Pierre Plourde 2

Moyse Bourgoin 1

François Bourgoin 3

Hypolite Marquis 5

Denis Morin père 4

Jean Hottin(?) 3

Clément Chassé 4

Pierre Bourgoin 2

Charles Davias(?) 2

Jean Baptiste Dubé 3

Zacharie Lajoie 3

James Henly 4

Philippe Lang 4

(Between the lands of James Henly and Philippe Lang there is a bridge of approximately fifteen feet that will also be rebuilt by the two owners of these lands.)

André Yokle 2

André Marquis 2

André Yokle 4

Vincent Boucher 2

Représentant de la veuve Lambert 4

Guillaume Boucher 2

Charles Lavoie 3

Jean Baptiste Peltier 6

Up to the route to Lake Temiscouata that ends in the Parish of Saint Patrick at the Riviere du Loup.

The said Roayl Road will be thirty feet in width everwhere along the route when it crosses dry lands and everywhere where it crosses on low lands it will be of twenty feet to twenty foor feet in width between the trenches, said trenches to be three feet wide and as deep as necessary to evacuate the water runoff.  All trees, branches etc ... will be cut and cleaned away ...

The work on the bidges and the public hills will be divided and assigned to each owner in the first concession (....).  The maintenance of the bridges will be made by the owners on each side of the bridges.

As for the new road between le Domaine up to the lands of Anselme Levesque, we have given them three years to complete it.

The execution of these minutes is expected as of January 10, 1799, and to be paid by the owners of the first concession.

John McLoughlin, inspector of the Road around Riviere du Loup certifies that these present minutes were read and published at the door of the Church of l'Islet du portage on Sunday, September 23, at the office Divin du matin, the said church considred the Parish Church for the Riviere du Loup.

He also certifies that he stayed eight consecutive days after having published and read the said minutes til October 3, 1798.

To be registered, G. E. Tashereau, Grand Voyer


3 – FIRST OPPOSITION TO THE COMING IN FORCE OF THE CHANGE IN ROYAL ROAD LAYOUT

"Apprehensions by Inspector McLoughlin against the new layout for the road would soon materialize. " [4]

As early as December 20, 1798, Donald MacLean would address a letter to Taschereau on the subject, on behalf of many residents, including Philip Long.

Gabriel Elzeard Taschereau, Esquire

Riviere du Loup

December 20th 1798

Sir,

We, Inhabitans and residenters of the Seigniory of Riviere du Loup find ourselves deeply Interested in the proposed change of the Kings Road from its present situation to the top of hill as set forth in a Proces Verbal left by you with the surveyor of the Roads fo this district which if carried into effect would in part, if not wholly put a stop to the facility of travellers going on the Kings Highway, and the intercourse that should naturally subsist between neighbours would be entirely cut off for want of Roads leading to their houses.

We hope, Sir, to furnish you and the Court with such solide and well grounded Objections to the Road being placed as set forth in the Proces Verbal as will lead them and you to be fully of our opinion that the Road should not be placed there.

Herewith you have enclosed our Petition representing the small alteration in the road that we presume would be advantageous to travellers and beneficial to individuals which we are convicted did not escape your notice during your survey when down in this quarter.

We have the Honor to Remain

Sir

Your Most Obedient

And Very Humble Servant

(Signé) Donald MacLean

(Ont signé ou fait une marque)

 

Peter Fraser                                    Joseph Beaullieu, Pilote

Gabrielle Gagnon                              Alexis Beaullieu, S. Voyer

Jean Bapt. Dumont                           Joseph Beaullieu, S. Voyer

Philip Long                                   Francis Legacy, S. Voyer

Pierre Côté, S. Voyer                        Simon Fraser

Louis Gilbert                                   

Pierre Sirois, Capitaine de  milice

Francis Bourguignon

Charles Peltier

Clément Chassé

Benjamin Michaud

Jean-Baptiste Bélangé

Joseph Peltier

Joseph Dumont


4 – DEUXIÈME OPPOSITION DE DONALD MacLEAN

Having receivig no answer to his letter of December 20, 1798, addressed to the Honorable Taschereau, Donald MacLean decides to trun his request to the "juges de la Cour de quartier des SEssions de la paix du district de Quebec".  The day of the promolgation of the minutes by Taschereau, that is on January 10, 1799, he asked the Judges to issue a stop order.

In his name and for the same groups of individuals who had signed his initial letter/petition of December 20.  He writes:

District of To the Judges of the Court of

Quebec Quarter Sessions

Represents

That of the Roads at Riviere du Loup is to be changed as set forth in the Proces Verbal this day Promulgate before you, it will make the Road about a Mile longer and on many places dangerous for travellers, ant in some places allmost impracticable, being partly through woods and behind a long range of Rocks through which there is but one place that can be made passable and at very great expence, and should a Summer or Winter Carriage meet with any accident the traveller would have to go a great distance before he could find any assistance, or there is no communication between the Roads proposed and any of the Inhabitants Houses besides the traveller is obliged to Mount and descend a very High and Steep Hill where it is impossible for a Horse to carry a passenger or load.

For these reasons and many More that can be produced if necessary, the above named persons object to the the Road being placed as set forth in the said Proces Verbal,

(Signé) Donald MacLean, citing

for himself, and the

before mentioned

Quebec 10th January 1799


5 – THE REQUEST IS REJECTED

The Judges seem to clearly have taken the side of Taschereau in the matter, since in their response dated January 14, Taschereau indicates that:

"That the part of the road that is the object of the complaint is on a road as good as any that one could wish and will make a good and nice road, and there are no dangerous places for the public;

That the Grand-Voyer is far from believing that this new road extends the current one; to the contrary, we believe that even in the eyes of the opponents that came forward at the assemblies, that this road would be shorter than the present one;

That MacLean, Joseph Dumont and Charles Peltier are the only signatories to the complaint that have an interest in the matter;

That among the other signatories, a number of them are from other Parishes outside of the Riviere du Loup and that others still, while from the said Parish, have nothing to do with the Road;

That the part of the road that is objected to by the opponents was established not only because the Grand-Voyer desired a resolution but also because he wished to follow the wishes of the majority of the population interested in this matter.  This is why the Grand-Voyer concluded that the order should be executed and the opponents "renvoyés aux dépens".

The opposition by Philip Long and others did not have the results they were hoping for since the best proof of this is that "the current road is still inexistence today on the hill that oversees the Saint Lawrence and that would later be called Fraser Street."

 

[1] National Archives of Quebec, Minutes and deliberations from the Grands-Voyers, 1762-1855, Reel M400-2064.

[2] We report here the complete text without modifications.

[3] It is this part of the Road that will be contentious.

[4] Bérubé, Beauvais, Rivière-du-Loup, Longs Commencements – Longs Cheminements, SHGRDL , p 171.

[5] Bérubé, Beauvais, Op. cit., p. 172 et 173.

[6] Bérubé, Beauvais, Op. cit., p. 173

 

Text by Gilles Long

 

 

   
 

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